TRÈS RARE FORD THUNDERBIRD II COUPÉ HARDTOP 1960 BIG BLOCK ENTIÈREMENT D’ORIGINE ET EN PARFAIT ÉTAT, UNIQUEMENT 2 PROPRIÉTAIRES, ET SEULEMENT 77000 KM D’ORIGINE.
Véhicule export Europe importé directement en Belgique dès sa sortie d’usine d’assemblage de WIXON, MICHIGAN le 18/01/1960, par son premier propriétaire qui ensuite s’est installé en France et l’a faite immatriculer en carte grise française en 1965, il l’a bichonné durant plus de 60 ans.
Numéro VIN : 0Y71G128380. Cette auto dispose de toutes les options…
TRÈS RARE FORD THUNDERBIRD II COUPÉ HARDTOP 1960 BIG BLOCK ENTIÈREMENT D’ORIGINE ET EN PARFAIT ÉTAT, UNIQUEMENT 2 PROPRIÉTAIRES, ET SEULEMENT 77000 KM D’ORIGINE.
Véhicule export Europe importé directement en Belgique dès sa sortie d’usine d’assemblage de WIXON, MICHIGAN le 18/01/1960, par son premier propriétaire qui ensuite s’est installé en France et l’a faite immatriculer en carte grise française en 1965, il l’a bichonné durant plus de 60 ans.
Numéro VIN : 0Y71G128380. Cette auto dispose de toutes les options de l’époque, direction assistée, 4 vitres électriques et siège conducteur électrique.
Modèle très rare car équipé du moteur Big Block FORD V8 430 Ci OHV 7 litres de cylindrée, Carburateur 4 corps (Low Compression Export, 84 Octane) développant 345 CV couplé à une transmission automatique Cruise-O-Matic à trois vitesses en option.
Châssis impeccable, aucune corrosion, carrosserie en parfait état couleur d’origine Code EF- ACAPULCO BLUE METALLIC WITH SKYMIST BLUE, intérieur en très bel état d’origine Code 52 DARK BLUE AND LIGHT BLUE VINYL.
La deuxième génération de FORD THUNDERBIRD également appelée Square Bird a été produite par FORD pour les années modèles 1958 à 1960 en tant que successeur du biplace populaire de 1955–1957. Deux changements majeurs ont été apportés pour attirer des acheteurs potentiels, deux sièges arrière ont été ajoutés et le niveau de luxe et les caractéristiques d’une voiture full-size ont été intégrés dans une plate-forme Coupé 2 portes de taille moyenne.
En conséquence, elle a remporté le trophée de la Voiture de l’Année MOTOR TREND en 1958.
Avec les Lincoln de 1958, la Thunderbird de 1958 a été le premier véhicule de la FORD MOTOR COMPANY conçu avec un châssis monocoque. La nouvelle Thunderbird avait un nouveau style distinct.
La conception a été entièrement pilotée par le département du style, le design était l’une des deux propositions, conçues principalement par Joe OROS, qui a ensuite travaillé sur la FORD MUSTANG de 1964.
La proposition perdante, conçue par Elwood Engel, gagnerait sa propre place dans l’histoire de la FORD MOTOR COMPANY après des révisions mineures, elle deviendrait la Lincoln Continental de 1961.
1960 FORD THUNDERBIRD II VIN NUMBER: 0Y71G128380
PRODUCTION YEAR | 0 | 1960 |
ASSEMBLY PLANT | Y | WIXOM ASSEMBLY PLANT, WIXOM, MICHIGAN |
BODY STYLE | 71 | THUNDERBIRD HARDTOP |
ENGINE CODE | G | V8 430 CI OHV – 4V CARB. (LOW COMPRESSION EXPORT, 84 OCTANE) |
PRODUCTION SEQUENCE | 128380 | 128380 |
BODY SERIES | 63A | THUNDERBIRD HARDTOP |
PAINT COLORS | EF | ACAPULCO BLUE METALLIC WITH SKYMIST BLUE |
TRIM | 52 | DARK BLUE AND LIGHT BLUE VINYL |
DATE CODE | 18A | JANUARY 18, 1960 |
TRANSMISSION | 4 | 3-SPEED CRUISE-O-MATIC |
REAR AXLE | 3 | 3.10:1 |
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