Chevrolet Corvette ZR-1 del 1990 - Una leggenda americana in condizioni eccezionali
Rara, spettacolare e ora completamente revisionata: scoprite questa Corvette C4 - ZR1 del 1990, una delle Corvette più esclusive e affascinanti mai prodotte.
Con soli 6.939 esemplari prodotti tra il 1990 e il 1995, la Corvette ZR-1 è oggi un vero e proprio pezzo da collezione il cui prezzo è ancora accessibile.
Il modello che vi proponiamo si distingue per un restauro particolarmente accurato, realizzato…
Chevrolet Corvette ZR-1 del 1990 – Una leggenda americana in condizioni eccezionali
Rara, spettacolare e ora completamente revisionata: scoprite questa Corvette C4 – ZR1 del 1990, una delle Corvette più esclusive e affascinanti mai prodotte.
Con soli 6.939 esemplari prodotti tra il 1990 e il 1995, la Corvette ZR-1 è oggi un vero e proprio pezzo da collezione il cui prezzo è ancora accessibile.
Il modello che vi proponiamo si distingue per un restauro particolarmente accurato, eseguito da professionisti, con un costo di oltre 12.000 €.
Una presentazione straordinaria:
Questa ZR-1 sfoggia una splendida verniciatura nuova in Nero Onyx metallizzato, abbinata a interni in pelle grigio chiaro di grande effetto. I suoi sedili avvolgenti con regolazioni elettriche offrono un eccellente compromesso tra comfort e sostegno.
Non è stata trascurata nemmeno la meccanica:
Il veicolo è disponibile in magazzino, è già immatricolato in Francia e viene venduto con una garanzia di 12 mesi.
Il leggendario V8 LT5 messo a punto dal reparto corse della Lotus in collaborazione con GM: una meccanica fuori dal comune
Sotto il cofano si nasconde lo spettacolare V8 LT5 da 5,7 litri, vero e proprio cuore della ZR-1. Sviluppato in collaborazione con Lotus, questo motore si distingue dal tradizionale V8 della Corvette per un’architettura particolarmente sofisticata: 32 valvole e quattro alberi a camme in testa.
Realizzata interamente in alluminio, la LT5 sviluppava 380 ch e offriva una straordinaria combinazione di fluidità, carattere e prestazioni agli alti regimi.
Per trasmettere questa potenza, Chevrolet la abbina a un cambio manuale ZF a 6 marce e a un telaio profondamente ottimizzato. Le sospensioni regolabili FX3 BILSTEIN, i freni rinforzati, gli pneumatici posteriori da 315 mm e l’ABS completano un insieme progettato per competere direttamente con le migliori auto sportive europee.
Una Corvette in grado di sfidare Porsche e Ferrari
Al momento del suo lancio, la ZR-1 non era semplicemente una Corvette più potente: era la risposta americana alle supercar europee.
Con un'accelerazione da 0 a 97 km/h in meno di 4,7 secondi, un quarto di miglio in circa 13,4 secondi e una velocità massima vicina ai 290 km/h, le sue prestazioni erano semplicemente eccezionali per l'inizio degli anni '90.
Anche il motore era oggetto di un trattamento speciale: l’LT5 veniva assemblato dalla Mercury Marine, la cui competenza nella lavorazione dell’alluminio era stata scelta dalla General Motors. Ogni motore veniva sottoposto a un assemblaggio particolarmente accurato e a prove al banco prima di raggiungere lo stabilimento Corvette di Bowling Green.
Una leggenda forgiata anche dai record
La ZR-1 dimostrò ben presto di non eccellere solo su strada. Nel marzo 1990, una ZR-1 di serie stabilì sette record internazionali FIA, in particolare nelle gare di resistenza da 5.000 e 8.000 km, oltre a un record nelle 24 ore con una media superiore a 283 km/h.
Una dimostrazione spettacolare della robustezza e del potenziale dell'LT5.
Un abitacolo tipico degli anni '90
A bordo, la ZR-1 offre un’atmosfera unica, con il suo cruscotto all’avanguardia per l’epoca e la sua strumentazione particolarmente completa. Una vera e propria cabina di pilotaggio in stile americano, che oggi è diventata un elemento imprescindibile del fascino delle Corvette C4.
Ed è proprio questo che rende questa ZR-1 così affascinante: coniuga tecnologia, prestazioni, storia e carattere, offrendo al contempo un’esperienza di guida radicalmente diversa da quella delle auto sportive moderne.
Un'occasione rara
La Corvette ZR-1 del 1990 è una di quelle auto che raccontano una storia. Una Corvette sviluppata in collaborazione con Lotus, animata da un eccezionale motore V8 a 32 valvole, dotata di un cambio manuale a 6 marce e progettata per competere con le Porsche e le Ferrari dell’epoca.
Restaurata con cura, numerosi componenti nuovi, meccanica revisionata, libretto di circolazione francese e garanzia di 12 mesi: questa ZR-1 è pronta a scendere in strada.
Un’autentica supercar americana, rara e ormai particolarmente ambita.
Da scoprire al più presto.
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