CHEVROLET CORVETTE C2 CABRIOLET DEL 1965 CON CAPOTE E HARD TOP, IN PERFETTE CONDIZIONI DA CONCORSO!
Veicolo completamente restaurato, con un costo di restauro superiore a 50.000 €.
Dal punto di vista meccanico, è tutto nuovo: motore V8 da 327 Ci nuovo, in fase di rodaggio, potenza dichiarata dal costruttore 365 cv, albero a camme «COMPETITION CAM», testata in alluminio, collettori di aspirazione WEIAND HIGH PERF, carburatore a 4 corpi HOLLEY da 650 CFM, potenza effettiva 400 cv, una bestia da corsa molto più civile di un'AC Cobra con un piacere di guida inimitabile, cambio…
CHEVROLET CORVETTE C2 CABRIOLET DEL 1965 CON CAPOTE E HARD TOP, IN PERFETTE CONDIZIONI DA CONCORSO!
Veicolo completamente restaurato, con un costo di restauro superiore a 50.000 €.
Dal punto di vista meccanico, è tutto nuovo: motore V8 da 327 Ci nuovo, in fase di rodaggio, potenza dichiarata dal costruttore 365 cv, albero a camme «COMPETITION CAM», testata in alluminio, collettori di aspirazione WEIAND HIGH PERF, carburatore a 4 corpi HOLLEY da 650 CFM, potenza effettiva di 400 cv: una vera bestia da corsa, molto più docile di un’AC Cobra, con un piacere di guida inimitabile; cambio manuale a 4 marce completamente revisionato, accensione con bobina integrata + cavi candele MSD nuovi, servosterzo BORGESON nuovo, freni a disco anteriori e posteriori nuovi, impianto di scarico con SIDE PIPE nuovo, radiatore nuovo con kit di ventilazione aggiuntivo REVOTEC, ammortizzatori e pneumatici nuovi, barra di sospensione in carbonio, bracci di sospensione e di sterzo nuovi; tutti i silentblock sono stati sostituiti.
Per quanto riguarda la carrozzeria, verniciatura nuova in RALLY RED, con hard top abbinato in perfette condizioni, soft top (capote in vinile nero nuova), interni completamente nuovi, rivestimenti in vinile nuovi, tutti i tappetini sono stati sostituiti, tutti i manometri funzionano. Il cruscotto è stato completamente rifatto.
Insomma, un gioiello per intenditori!
