Precioso Corvette C1 descapotable de 1961 con techo rígido y capota blanca, motor V8 de 283 pulgadas cúbicas (4,7 litros) con inyección de combustible y 270 caballos, y caja de cambios manual de 4 velocidades; su elegancia y la potencia de su motor V8, con un par elevado y un funcionamiento suave, lo convierten en uno de los modelos más deseados y buscados.
La novedad de esta última versión del mítico C1 es su nuevo diseño de popa, que también se incorporó en 1963 al C2,…
Precioso Corvette C1 descapotable de 1961 con techo rígido y capota blanca, motor V8 de 283 pulgadas cúbicas (4,7 litros) con inyección de combustible y 270 caballos, y caja de cambios manual de 4 velocidades; su elegancia y la potencia de su motor V8, con un par elevado y un funcionamiento suave, lo convierten en uno de los modelos más deseados y buscados.
La novedad de esta última versión del mítico C1 es su nuevo diseño de la parte trasera, que también se adoptó en 1963 en el C2; las cuatro luces traseras aparecieron por primera vez en el Corvette de 1961, un diseño que se mantiene hasta hoy en el C8.
El vehículo se restauró por completo hace unos diez años y, desde entonces, sus dos propietarios anteriores lo han mantenido en perfectas condiciones y lo han cuidado con esmero; por supuesto, siempre ha estado guardado en un garaje.
Vehículo peritado; a continuación, los comentarios del perito:
El kilometraje de 37.300 millas, es decir, 59.700 km, parece coincidir con el estado aparente del vehículo y con los documentos de mantenimiento facilitados.
El conjunto funciona correctamente, sin sacudidas ni anomalías. El sonido del motor es muy equilibrado y regular. Encendido, carburación y presión de aceite: correctos. No se han detectado fugas. Estado del compartimento del motor y de los bajos: bueno. Buen estado y funcionamiento normal del equipo eléctrico y del mazo de cables. El motor no presenta ninguna inestabilidad. No se ha detectado ninguna interrupción en la respuesta del acelerador. No se ha detectado ninguna fuga en la junta de culata. Vehículo equipado con una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
Descapotable de dos puertas y dos plazas en muy buen estado de conservación. La carrocería se encuentra en buen estado de conservación. Las piezas de la carrocería no presentan corrosión. Los accesorios están en buen estado. Las puertas están correctamente ajustadas y alineadas con la carrocería. La tapicería de vinilo rojo está en muy buen estado. Vehículo restaurado. Se han realizado numerosas inversiones en el vehículo. Incorpora un techo rígido de color blanco con los laterales grises, brillante y sin golpes, lo que devuelve al vehículo su carácter auténtico y atractivo.
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