VENUT!
Rare COBRA de la marque ARNTZ (1981) produites à seulement 64 exemplaires au monde entre 1976 et 1981, autant dire un produit de haute couture !
Ce fabricant est réputé et reconnu comme étant la première marque à avoir rendu hommage à l’AC COBRA DE CARROLL SHELBY, cette ARNTZ COBRA est exceptionnelle par sa rareté et son état.
Cette réplique haut de gamme a un ''truc en plus'' : Historiquement elle est en lien avec le célèbre Carroll Shelby…
Rare COBRA de la marque ARNTZ (1981) produites à seulement 64 exemplaires au monde entre 1976 et 1981, autant dire un produit de haute couture !
Ce fabricant est réputé et reconnu comme étant la première marque à avoir rendu hommage à l’AC COBRA DE CARROLL SHELBY, cette ARNTZ COBRA est exceptionnelle par sa rareté et son état.
Cette réplique haut de gamme a un »truc en plus » : Historiquement elle est en lien avec le célèbre Carroll Shelby car Steve ARNTZ fut ingénieur chez SHELBY AMERICAN.
Il faut aussi noter que des cobras ARNTZ ont participé à des courses du championnat SCCA en 1976 (COCA COBRA RACE TEAM). De ce fait, une COBRA ARNTZ, est éligible de nos jours en catégorie VHC.
Une ARNTZ peut ainsi participer à des compétitions historiques officielles, après obtention d’un PTH.
ARNTZ avait sa vision de l’AC COBRA idéale : une COBRA corrigée des nombreux défauts des versions originelles.
Pour les collectionneurs et Gentlemans Driver qui doutent encore de l’intérêt patrimonial d’une COBRA ARNTZ ENGINEERING notez que :
– Steve ARNTZ et son associé Ron BUTLER travaillaient pour CARROL SHELBY lors de la conception de la Shelby COBRA originelle. Ron Butler était dans l’équipe du team GT40 de Ken MILES au MANS en 1966.
– Les cobras ARNTZ sont des voitures d’ingénieurs, ou tout a été pensé dans un esprit de performance :
– Châssis prévu pour supporter jusqu’à 800 Cv, ce n’était pas le cas des Shelby cobra, connues pour être trop flexible
Le niveau d’exigence des concours aux USA est tellement élevé que le travail de carrosserie, de peinture, de finition du châssis et du compartiment moteur, sont bien supérieur à une AC SHELBY COBRA originelle à 2 millions d’Euros. Avec plus de 1000 heures consacrées à sa restauration et amélioration, cette ARNTZ COBRA est unique au monde.
Si on doit ne retenir qu’une chose ce doit être qu’une COBRA ARNTZ, le moteur a été reculé vers le poste de pilotage afin d’être presque une voiture à moteur central avant ce qui améliore grandement le comportement dynamique de l’auto grâce aussi à son fameux châssis ultra rigide.
Motorisée par le meilleur moteur FORD qui soit, le 351 Ho-Boss 5,8 litres de cylindrée, moteur particulièrement fiable et généreux, assemblé par RON BUTLER motoriste légendaire, développant 400 cv environ très coupleux à bas régime.
Si on ajoute à cela, la boîte FORD TOP LOADER 4 vitesses très bien étagée, identique aux COBRA originelles, cette ARNTZ est « must to have » en collection, une vraie rareté avec en plus la notoriété de son géniteur, ex collaborateur de CARROLL SHELBY
– Jantes ET RACING WHEELS faites sur mesure, Pneumatiques extra large larges pour des galbes généreux
– 4 Freins à disques : AR de type jaguar, AV de conception ARNTZ optimisée de type Road Race
– Répartition des masses optimisés par le design ARNTZ : 56 % du poids à l’arrière grâce au recul du moteur
(Les SHELBY cobra originelles avaient 53 % du poids à l’avant)
– Nombreuses durites blindées de type aviation
– Une multitude de pièces en aluminium ont usinées dans la masse
– Rapport de pont avec une démultiplication offrant un bon compromis route & circuit
– réservoir aluminium sur mesure
– Prise d’air sur le capot fonctionnel, afin de gaver le carburateur en air frais
Notre auto s’adresse aux passionnés recherchant plus qu’une simple réplique de COBRA.
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