MUSTANG FASTBACK 1968 SHELBY GT 350 TRIBUTE
Questa auto è stata sottoposta a un restauro completo – carrozzeria, motore, cambio e ponte – che ha richiesto oltre 3 anni di lavoro svolto esclusivamente da professionisti, con un costo di oltre 45.000 €, documentazione completa e numerose fatture a sostegno.
Veicolo trasformato in un clone della GT 350, fin nei minimi dettagli. Kit carrozzeria completo con fanali posteriori, bagagliaio e cofano in fibra di vetro, stemma, pannelli del cruscotto, volante…
MUSTANG FASTBACK 1968 SHELBY GT 350 TRIBUTE
Questa auto è stata sottoposta a un restauro completo – carrozzeria, motore, cambio e ponte – che ha richiesto oltre 3 anni di lavoro, eseguito esclusivamente da professionisti, con un costo di oltre 45.000 €, documentato da una documentazione completa e numerose fatture.
Veicolo trasformato in un clone della GT 350, fin nei minimi dettagli. Kit carrozzeria completo con luci posteriori, bagagliaio e cofano in fibra di vetro, stemma, pannelli del cruscotto, volante in legno verniciato e cerchi SHELBY da 15 pollici. Il vano portaoggetti reca la firma specifica di Carroll SHELBY, il tappo del serbatoio GT DE LUXE e nuovi emblemi SHELBY.
Motore V8 302 CI da 4.950 cm³ completamente revisionato, kit di potenziamento con collettori di aspirazione e carburatore EDELBROCK PERFORMER da 600 CFM nuovo – E-STREET TOP END KIT, oltre 330 HP; motore molto fluido e con coppia elevata ai bassi regimi, grande potenza. Cambio automatico Ford C4 revisionato nel 2020, ponte da 9" revisionato, differenziale Auburn.
Impianto di raffreddamento nuovo, radiatore MAXCORE da 24" ad alta capacità. Modulo di accensione elettronico e bobina PERTRONIX, batteria nuova con interruttore di sicurezza. Revisione completa dell'impianto elettrico nel luglio 2022: tutto funziona perfettamente.
Collettore di scarico nuovo 4 in 1 in ceramica con linea completa FLOWMASTER 63 mn + 2×2 uscite cromate, suono davvero splendido. Freno a disco anteriore di grande diametro con Master Vac e cilindro principale LEB-BRAKE da 8". Serbatoio del carburante sostituito con valvola di non ritorno.
Verniciatura RED RACE 2010 nuova, rifatta nel 2021 con strisce bianche centrali e laterali dipinte, e non incollate.
Rivestimenti interni in perfette condizioni, pannelli laterali delle portiere di lusso neri nuovi, console centrale nuova, autoradio RETROSOUND nuova, look vintage con Bluetooth e presa USB nascosta, cinture di sicurezza anteriori e posteriori nuove.
Impianto elettrico completamente rifatto con sostituzione di tutti i contatori Carroll SHELBY CLASSICS INSTRUMENTS, oltre 4.000 €, tutto funziona perfettamente.
Auto molto facile da guidare, dotata di servosterzo elettrico installato da “EASY DRIVE FRANCE”, azienda specializzata nel settore.
Libretto di circolazione della collezione francese, quindi non soggetto alle restrizioni ZFE.
