SUPERBA CHEVROLET CAMARO RS/SS DEL 1968 BLU LE MANS
Completamente restaurato da un professionista noto e rinomato a Le Mans > 30.000 € di fatture
Motore sostituito nel 2018 con soli 12.000 km, V8 350 STROCKER 383 Ci ovvero 6,2 litri, BLUE PRINT ENGINE modello ATK HIGH PERFORMANCE GM 383 STROCKER 500HP 55C stage 3 CRATE ENGINE con testata in alluminio, collettore di aspirazione STREET FIGHTER, Carburatore 4 HOLLEY 650 CFM 4 corpi, doppio scarico FLOWMASTER 3’’ con collettore di scarico HEDDMAN HEDDERS…
SUPERBA CHEVROLET CAMARO RS/SS DEL 1968 BLU LE MANS
Completamente restaurato da un professionista noto e rinomato a Le Mans > 30.000 € di fatture
Motore sostituito nel 2018 con soli 12.000 km, V8 350 STROCKER 383 Ci ovvero 6,2 litri, BLUE PRINT ENGINE modello ATK HIGH PERFORMANCE GM 383 STROCKER 500HP 55C stage 3 CRATE ENGINE con testata in alluminio, collettore di aspirazione STREET FIGHTER, Carburatore 4 HOLLEY 650 CFM 4 corpi, doppio scarico FLOWMASTER 3’’ con collettore di scarico HEDDMAN HEDDERS 4 in 1, il suono è semplicemente bestiale! Cambio meccanico MUNCIE M20 a 4 marce. Oltre 514 CV ruggenti al banco, una vera bestia da corsa!!!
Radiatore in alluminio da 28" ad alta capacità + pompa dell'acqua nuova + grande ventilatore elettrico da 16", puleggia Damper in alluminio, ponte autobloccante Positraction da 12", servosterzo, telaio in perfette condizioni.
Freni anteriori a disco, posteriori a tamburo, 4 cerchi nuovi da 15" AMERICAN RACING Retro cromati, pneumatici nuovi COOPER COBRA RADIAL GT anteriori 215/65R15 - posteriori 245/60R15, ammortizzatori nuovi con sospensioni regolabili posteriori.
Per quanto riguarda la carrozzeria, la verniciatura è impeccabile, un magnifico blu Le Mans con una bella profondità.
Interni in vinile nero, cruscotto con finiture in legno, volante GT GRANT cromato, leva del cambio HURST
Calandra RS/SS con luci di posizione ad apertura elettrica, quindi più affidabili, e LED per una migliore illuminazione.
Questa bellissima MUSCLE CAR, disponibile nel nostro garage, sarà venduta con la sua carta di circolazione francese da collezione, il suo controllo tecnico favorevole e la sua perizia completa.
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