CHEVROLET CAMARO RS CABRIOLET 1968, l'anno più ricercato
Una delle muscle car più iconiche della fine degli anni ’60, sportiva e dalle prestazioni eccezionali.
L'auto è stata sottoposta a un restauro completo da parte di BULLIT RACING a Saint-Rémy-de-Provence, azienda specializzata nella preparazione di motori nota e riconosciuta nel settore, Motore CHEVROLET V8 preparato da ATK HIGH
PERFORMANCE ENGINE, 350 Ci 5,7 litri, con collettori di aspirazione e carburatore a 4 corpi da 650 CFM EDELBROCK PERFORMANCE nuovi; l’auto sviluppa più…
CHEVROLET CAMARO RS CABRIOLET 1968, l'anno più ricercato
Una delle muscle car più iconiche della fine degli anni ’60, sportiva e dalle prestazioni eccezionali.
L'auto è stata sottoposta a un restauro completo da parte di BULLIT RACING a Saint-Rémy-de-Provence, nota e rinomata azienda specializzata in motori: motore CHEVROLET V8 preparato da ATK HIGH
PERFORMANCE ENGINE, 350 Ci 5,7 litri, con collettori di aspirazione e carburatore a 4 corpi da 650 CFM EDELBROCK PERFORMANCE nuovi; l’auto sviluppa oltre 345 cavalli, con un impianto di scarico da 63 mm e collettori di scarico 4 in 1: il suono è semplicemente ipnotico.
Cambio manuale a 4 marce, molto raro in questa configurazione, con frizione nuova, servosterzo revisionato, freni a disco anteriori forati e scanalati con pinze WILWOOD a 6 pistoncini e freni
a tamburo posteriori, motorino di avviamento e alternatore nuovi.
La capote color crema è nuova, gli interni in vinile nero con finiture di lusso sono in ottime condizioni, tappetini e moquette nuovi, pomello del cambio nuovo, volante RS nuovo, autoradio RETROSOUND
nuova con supporto MP3 e Bluetooth e look vintage.
4 cerchi RALLY WHEEL cromati nuovi e 4 pneumatici BF GOODRICH al 90% della vita utile.
Con i fari nascosti dietro la griglia nera, un vero spettacolo!
Questa auto, rara in questa configurazione, vi distinguerà nettamente dalle Mustang! È decisamente più potente!
Veicolo disponibile in magazzino, venduto con una garanzia di 12 mesi nonostante abbia 58 anni; è dotato di libretto di circolazione francese per auto d'epoca, quindi i documenti sono perfettamente in regola.
