Muy bonito FORD THUNDERBIRD IV Coupé Hard-Top 1964 BIG BLOCK totalmente original y totalmente restaurado por su último propietario durante 2 años, más de 20000€ de trabajo incluyendo pintura y tapicería nueva.
Vehículo Export Europe importado directamente en Francia de la planta de montaje de WIXON, MICHIGAN el 16/09/1964, Modelo 65, matriculado por su primer propietario en (06) Niza con papeles de matriculación franceses el 16/12/1964.
Número VIN : 5Y83Z101..... Este coche tiene todas las opciones de la época, volante,...
Muy bonito FORD THUNDERBIRD IV Coupé Hard-Top 1964 BIG BLOCK totalmente original y totalmente restaurado por su último propietario durante 2 años, más de 20000€ de trabajo incluyendo pintura y tapicería nueva.
Vehículo Export Europe importado directamente en Francia de la planta de montaje de WIXON, MICHIGAN el 16/09/1964, Modelo 65, matriculado por su primer propietario en (06) Niza con papeles de matriculación franceses el 16/12/1964.
Número de bastidor : 5Y83Z101..... Este coche tiene todas las opciones de la época, dirección asistida, 4 elevalunas eléctricos y asiento del conductor eléctrico.
Un modelo muy raro, equipado con un motor Big Block FORD V8 390 Ci de 6,4 litros, carburador de 4 cuerpos (Low Compression Export, 84 Octanos) que produce 300 CV, acoplado a una transmisión automática Cruise-O-Matic de tres velocidades, que era una opción en aquella época, todo completamente revisado, con un nuevo sistema de escape.
Chasis impecable, sin corrosión, carrocería en perfecto estado, color original BLANCO WIMBLEDON, pintura nueva con menos de un año de antigüedad, interior reformado a un nivel muy alto en cuero burdeos y biton café.
La 4ª generación del T-Bird es un gran coupé de lujo con 4 asientos reales de los años modelo 1964 a 1966. Esta generación fue rediseñada en favor de un aspecto más anguloso, aún con el famoso motor V8 de 390 pulgadas cúbicas y sus 300 CV, que necesitaban sólo 10,9 segundos para empujar al Thunderbird por encima de los 5 metros hasta los 97 km/h.
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