DODGE CORONET R/T «ROAD/TRACK» 440 MAGNUM, COUPÉ DE DOS PUERTAS DE 1968, EL MEJOR AÑO Y EL MÁS BONITO DE LOS MOPAR, CON EL FAMOSO DISEÑO QUE RECUERDA LA FORMA DE UNA BOTELLA DE COCA-COLA
TOTALMENTE RESTAURADA Y MANTENIDA DESDE 2016, CON MÁS DE 20 000 € EN OBRAS
MOTOR V8 HEMI DE 440 Ci MAGNUM, 7 LITROS, APROXIMADAMENTE 420 CV, CON UN PAR DEMONIACO DE 664 Nm, EL MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA EN AQUELLA ÉPOCA, CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA 727 TORQUEFLITE DE 3 MARCHAS, CARBURADOR HOLLEY DE CUATRO CORPOS 770…
DODGE CORONET R/T «ROAD/TRACK» 440 MAGNUM, COUPÉ DE DOS PUERTAS DE 1968, EL MEJOR AÑO Y EL MEJOR MODELO DE MOPAR, CON EL FAMOSO DISEÑO QUE RECUERDA LA FORMA DE UNA BOTELLA DE COCA-COLA
TOTALMENTE RESTAURADA Y MANTENIDA DESDE 2016, CON MÁS DE 20 000 € EN OBRAS
MOTOR V8 HEMI DE 440 Ci MAGNUM, 7 LITROS, APROXIMADAMENTE 420 CV, CON UN PAR DEMONIACO DE 664 Nm, EL MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA EN AQUELLA ÉPOCA, CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA 727 TORQUEFLITE DE 3 MARCHAS, CARBURADOR HOLLEY DE CUATRO CORPOS DE 770 CFM, BUJÍAS CHAMPION CON MANGUITOS TÉRMICOS, COLECTORES 4 EN 1 TOTALMENTE DE ACERO INOXIDABLE Y SISTEMA DE ESCAPE TOTALMENTE DE ACERO INOXIDABLE A MEDIDA DE 70 MN CON CHERRY BOMB. ¡EN RESUMEN, UN SONIDO DE LO más ALUCINANTE!
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